近段時間，關于“汽車內的儀表板、沙發、空氣濾清器會釋放有毒物質”的議論話題不斷。針對此，一家民營汽車空氣質量檢測中心對210輛車檢測發現，近九成的車輛確實存在車內空氣甲醛或苯含量超標問題。其中，做了內部裝修的車內空氣質量更差。
車內有害氣體揮發至少需要數年時間
“車內材料導致的空氣污染主要是甲醛和苯。”重慶源道益爾車內空氣檢測中心任立民表示，車內飾原材料一般選用pvc(聚氯乙烯)做面板、中控臺，需要用膠水定型和粘合，而PVC主要從石油中提煉，含苯，膠水中一般都含甲醛，使用越多，污染越嚴重。
任立民透露，根據對210輛車檢測結果顯示，近九成車內空氣甲醛或苯含量超標。其中，新車內的甲醛均超標8倍以上、苯和乙苯超標近6倍、二甲苯超標約10倍。相對于新車，舊車毒氣數值稍低：3年內的車輛甲醛超標約5倍、苯和乙苯超標約3倍、二甲苯超標約5倍。
“新車剛出廠時，車內有害氣體濃度往往最高，揮發干凈至少需要數年時間。”任立民說，不同車型的有害氣體含量會不同，會導致頭暈、頭痛、呼吸道感染，嚴重時還會對造血器官、免疫功能等造成嚴重危害。
香水座套可能有毒 洗車最好清水擦抹
任立民認為，車內有害氣體主要來自兩方面。一是汽車自身的塑料件、車頂襯、橡膠、皮革等，二是后期裝飾的香水、地膠和坐椅套等。
“用汽車香水掩蓋污染物的味道，無異于掩耳盜鈴。”任立民說，有些人為了讓車內味道好聞些，在出風口掛上或在中控臺擺上香水，但目前市場上的車載香水質量良莠不齊，說白了也是一種化學試劑，大部分都摻有苯，大量吸嗅對人體有一定的危害。
此外，有些車主喜歡裝飾，在車內放皮坐墊，覺得看起來高檔，但是多數便宜的人造革皮坐墊在生產和裝飾過程中都會使用稀釋劑、膠水、油漆等，可釋放甲醛、可揮發性有機物等有害氣體。“洗車也可能造成車內空氣二次污染。”任立民說，洗車如果用清潔液、干洗劑，一旦不注意通風散味，就有可能損害人體健康，建議車內清潔最好是用清水擦抹。
車內空氣質量尚無強制標準
今年3月1日，由環境保護部和國家質量監督檢驗檢疫總局聯合發布的《乘用車內空氣質量評價指南》正式實施。但該指南僅僅作為推薦性標準發布，并沒有對具體的采樣、檢測方式做出指導，也并不具備完善的法律約束力。這意味著汽車制造企業并不強制使用該標準約束自身產品質量。
目前，消費者可參照市內空氣質量標準對車內空氣質量進行檢測，但并不能得到具備完善法律效力的檢測報告，檢測結果也僅供參考。
