環(huán)球塑化網(wǎng) www.PVC123.com 3月2日訊

　　早在2002年帝斯曼推出Akulon® Ultraflow超高流動(dòng)性聚酰胺6材料時(shí)，Akulon®產(chǎn)品經(jīng)理Bert Havenith表示他相信Akulon® Ultraflow能夠?yàn)榈鬯孤姸嗫蛻籼峁﹦?chuàng)新型解決方案。

　　時(shí)至今日，帝斯曼Akulon® Ultraflow聚酰胺6已廣泛應(yīng)用數(shù)十載。Akulon®Ultraflow聚酰胺6的流動(dòng)性比標(biāo)準(zhǔn)品級(jí)材料快達(dá)80%，并在不影響成品部件機(jī)械性能的同時(shí)，將注射成型周期時(shí)間縮短25%。產(chǎn)品重量以及加工成型產(chǎn)品所需能量顯著減少，能夠使加工廠和用戶極大獲益。

　　Akulon® Ultraflow聚酰胺6特別適用于具有較長(zhǎng)流道和較高外觀要求的薄壁部件，能夠在提高產(chǎn)品外觀質(zhì)量的同時(shí)，降低模內(nèi)應(yīng)力(否則可能會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品翹曲)。

　　今天，人們更加注重能耗、可持續(xù)性和碳足跡，加工程序的快速性和簡(jiǎn)潔性為制造商所帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)將轉(zhuǎn)化為能源的節(jié)約和成本的削減，更加表明了其重要性。

　　今天，Akulon® Ultraflow超高流動(dòng)性聚酰胺6已被批準(zhǔn)并應(yīng)用于諸多應(yīng)用，具體包括：

　　•汽車發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋下的部件和組件(空氣濾清器、進(jìn)氣歧管、發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩蓋、風(fēng)扇和導(dǎo)流罩、油底殼)，

　　•高度可見的汽車內(nèi)飾部件(門把手、座椅調(diào)節(jié)桿、出風(fēng)口葉片、車鏡支架)，

　　•汽車安全件應(yīng)用(安全氣囊支架和前端模塊等結(jié)構(gòu)性部件)，

　　•電器元件(連接器、傳感器、嵌件成型的電機(jī)組件、線圈骨架、接線盒、接線端子)，

　　•電動(dòng)工具、草坪和花園隔音罩與外殼

　　•各類運(yùn)動(dòng)器材(滑雪板固定裝置、直排輪滑鞋)，

　　•座椅部件，

　　•廣泛的電器和建筑應(yīng)用。

　　在這些應(yīng)用中，成品部件生產(chǎn)效率的提高(成型周期縮短、模具成本降低)、設(shè)計(jì)自由度的提高(流動(dòng)性改善)以及質(zhì)量水平的提高(產(chǎn)品外觀、可焊性)可使客戶受益匪淺。

　　成型周期縮短達(dá)25%，這歸功于更短的注射和保壓時(shí)間，更快的結(jié)晶速度以及比同類聚酰胺低30°C至40°C加工溫度，使冷卻時(shí)間大幅縮減，最終提高了生產(chǎn)效率，降低了系統(tǒng)成本。

　　鎖模力的減小(允許使用更小型的機(jī)器)、模具型腔的增加，大型產(chǎn)品中澆口數(shù)量的減少，甚至使用更小的模具，均有助于降低系統(tǒng)成本。

　　此外，Akulon® Ultraflow超高流動(dòng)性聚酰胺6出色的流動(dòng)性也能夠顯著減少部件重量。在發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩蓋等大型部件中，流動(dòng)性是決定壁厚的一個(gè)重要因素，使用該材料可將原來(lái)的3.5毫米降低到2.5毫米。

　　帝斯曼Akulon® Ultraflow聚酰胺6配方包括未填充、高剛度(30-40%玻璃纖維加固)和極高剛度類型(>50%玻璃纖維以及玻璃/礦物組合)。60%玻璃纖維加強(qiáng)品級(jí)材料的加工特性與僅含有30%玻璃纖維的標(biāo)準(zhǔn)聚酰胺6的加工特性非常相似。而所具備的有機(jī)熱穩(wěn)定性等一系列特性也使塑料和金屬嵌件之間的無(wú)腐蝕接觸成為可能。