利用聚氨酯附著力促進劑中豐富的極性基團,研究了一種用于長輸管道補口的無溶劑聚氨酯改性環氧底漆涂料,使涂料在濕膜或干膜狀態下均與熱收縮帶具有良好的黏接性能,并具有優良的耐腐蝕性能,使補口施工更加容易,能夠大大降低補口處的脫黏滲水現象。
聚氨酯附著力促進劑或可降低管道滲水
底漆加熱收縮帶是長輸管道常用的補口材料,在底漆干膜狀態下包覆熱收縮帶會造成熱收縮帶與底漆間因黏接力低、容易滲水而導致補口處鋼管腐蝕。該文研制了一種用于長輸管道熱收縮帶補口的無溶劑聚氨酯改性環氧底漆涂料,利用聚氨酯中豐富的極性基團,增加與熱溶膠的黏結能力,使涂料在濕膜或干膜狀態下均與熱收縮帶具有良好的黏接性能,并具有優良的耐腐蝕性能,使底漆加熱收縮帶補口的施工質量得到控制。
在采用三層結構聚乙烯(3PE)外防腐蝕的長輸管道使用過程中,發現補口處是最容易出現問題的地方。對于長輸管道補口的底漆加熱收縮帶結構,底漆的主要作用是起著黏接熱收縮帶的作用,提高熱收縮帶的抗陰極剝離,一般不具備防腐蝕功能或防腐蝕功能較差,如果收縮帶發生滲漏進水,環氧底漆很容易起泡脫落,鋼管就會發生腐蝕。發生上述滲水腐蝕主要的原因是目前采用的補口底漆要求在涂刷底漆濕膜狀態下包覆熱收縮帶,底漆與熔融狀態下的熱熔膠發生反應,達到黏結的效果,而在干膜狀態下就不能與聚氨酯附著力促進劑產生有效的融合黏結,造成熱收縮帶與鋼管黏接力低,容易發生滲漏。濕膜下安裝熱收縮帶的補口施工工藝對現場操作要求嚴格,很容易由于操作原因導致干膜下包覆熱收縮帶,造成不合格的補口,補口施工質量較難控制。
