國內外的研究成果表明將再生塑料應用在道路工程中是可行的，并已經運用在實際工程當中。俄羅斯研究人員在道路建設中將泡沫塑料作為一種新型道路隔溫材料，用來替代傳統的防凍層，以保障路基不產生凍結、聚流和層狀冰晶體的析出．并起到預防道路凍脹和翻漿的作用。張金喜等也利用廢發泡塑料修筑道路的防凍脹層，對廢發泡塑料穩定路基土和基層材料的力學性能和隔熱性能進行了試驗，并修筑了試驗路。試驗證明，摻加廢發泡塑料骨料可以提高路基土、特別是軟弱粘性土路基的承載力。廖利等利用混合廢塑料改善道路瀝青的性能，研究發現廢塑料的摻加有利于降低瀝青的溫度敏感性、提高瀝青的高溫穩定性能，而且廢塑料的摻加在一定范圍內對于瀝青低溫性能的改善也起到了積極的作用。張智勇等的研究也是將廢棄塑料應用在瀝青路面中，同樣發現廢舊塑料能夠顯著改善瀝青及瀝青混凝土的高溫穩定性能。匈牙利研究人員則使用新技術將廢棄塑料加工成一種新型合成材料，這種合成材料與瀝青按比例混合后可用于鋪路，增加路面的堅硬程度，減少碾壓痕跡的出現。重慶交通大學的盧波等則以焚燒垃圾渣、廢棄塑料為對象，通過研究、試驗、設計和開發，將它們改造成為一系列的筑路材料，并應用在道路結構中，提高了道路結構的工作性能。寧波工程學院蔡可鍵等則將聚苯乙烯泡沫塑料（EPS）用于路堤填筑工程，可以顯著地減少路堤引起的地基沉降和對橋臺臺背產生的側土壓力，提高地基穩定性。
