據了解，2014年堪稱全球零部件行業的"并購年"，行業內的并購重組暗濤涌動。僅上半年，據不完全統計，全球就有三十余家汽車零部件企業傳出收購或擬收購的新聞，如大陸欲斥19億美元收購Veyance公司，采埃孚擬以120億美元收購美國天合，江森自控收購空氣配送產品供應商等，從這些并購案中發現，汽車電子、排放、汽車互聯、新能源成為此輪收購中的熱點，其中，來自中國零部件企業的收購也有6樁，占了將近五分之一。
對節能、環保、汽車智能化以及安全技術的日益重視，已經成為汽車產業的新潮流。這同樣體現在了今年全球汽車零部件的并購案上：三星SDI將斥33億美元收購第一毛織，鞏固其在汽車鋰電池領域的業務。TE將斥17億美元收購傳感器制造商精量電子……今年10多樁并購案集中在汽車電子、新能源、排放技術領域。技術變革成為引領此輪并購的主要驅動力。
4月，美國動力供應商博格華納宣布，完成了對于德國Gustav Wahler GmbH公司的收購。Wahler公司是一家專注于生產廢氣再循環產品(EGR)的公司，客戶包括戴姆勒、大眾、寶馬及通用汽車。博格華納方面稱，收購將強化博格華納在燃油經濟性、排放領域的市場地位。此外，偉世通收購庫博標準的熱管理與排放產品系列，大陸收購吉凱恩所持的依米泰克公司50%股權，收購的焦點也都是集中在汽車排放技術領域。
今年以來，涉及到汽車電子領域的收購案已有3樁，分別是偉世通收購江森自控汽車電子業務，沃達豐借收購意大利Cobra公司進軍汽車電子，TE收購傳感器制造商精量電子。其中，值得關注的是，TE斥資17億美元收購精量電子。
作為全球頂尖的傳感器制造商之一，精量電子的傳感器產品可以覆蓋到剎車系統的壓力傳感器、用于液體品質監測的液體特性傳感器、用于發動機控制的濕度和溫度傳感器，以及用于電子輔助制動系統的傾角傳感器等各個領域，TE收購精量電子，對于其進一步提升在汽車電子領域的競爭實力意義重大。
跨界收購漸成全球零部件行業流行趨勢
在應對新能源汽車、車聯網的浪潮中，跨界收購成了很多傳統零部件企業進入新領域的便捷途徑。比如，吉凱恩斥資800萬英鎊收購威廉姆斯混合動力業務部;日本電氣公司1億美元收購A123能源解決方案業務等。
而江森自控、大陸集團等綜合性零部件巨頭，則審時度勢，在不斷地剝離傳統、低端零部件業務，強化核心業務競爭力的同時，從集團的整體發展戰略考量，開始拓展非汽車領域的收購。上半年，江森自控出資16億美元，收購了加拿大一家空氣配送技術公司，作為其在建筑領域拓展的重要一步，而與此同時，江森自控不斷剝離汽車電子、內飾件等汽車零部件業務。大陸集團則欲以19億美元的價格收購Veyance公司，拓展其在汽車行業以外的業務。
也有一些非汽車領域的企業，看好汽車零部件領域。英國沃達豐集團擬通過收購意大利Cobra公司進軍汽車電子，是更典型的跨界收購案例。作為世界上最大的流動通訊網絡公司之一，沃達豐顯然在進入汽車電子、車聯網領域都有豐富的資源、技術優勢。而其擬收購的Cobra公司產品，主要涉及到用于汽車及保險行業的汽車安全、遠程通信以及車輛追蹤，客戶資源主要集中在雷諾、豐田和法拉利等車企和部分保險公司。看好汽車零部件領域的不止沃達豐一家，今年，俄羅斯石油通過收購倍耐力13%的股權，進入汽車輪胎領域。
