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時代轉換 源戰略布局將影響世界政治經濟格局

發布時間:2014-11-15 來源: 環球塑化網 專題: 化工資訊 打印

環球塑化網 www.PVC123.com 訊:

  近年來,隨著就能源的日趨枯竭,系能源的發展尤為快速,新舊能源時代的轉換,將建立世界能源市場新秩序。能源戰略布局對將影響到世界政治經濟利益格局的重新劃分。

  能源發展多元化

  隨著科技的發展,未來新能源的發展趨勢將呈現百花齊放的特點,頁巖氣、核能、太陽能和生物能源等新能源都將擁有自己的角色定位。不過目前來看,石油行業面對的沖擊,反而更少來自于新能源,而是非常規能源。

  世界能源格局正在重塑 戰略布局尤為重要

  那么,假如石油時代結束,世界能源格局又將發生哪些翻天覆地的改變,對政治經濟格局的影響如何?

  對此李宙雷認為,如果石油時代結束,首先受到沖擊的無疑是嚴重依賴原油作為財政收入的中東國家,在其他資源缺乏的情況下,這部分國家的命運將變的異常慘淡。與之相反的是,掌握新能源技術的國家將占據極其有利的地位,而對于人口眾多的中國來說未來尋求新能源的步伐需進一步加快。

  冠通期貨研究員陳剛表示,石油時代結束后,首先是中東地區的政治地位必將降低,也不再是國際大國力量角逐的區域。其次資源大國也會發生經濟格局的變革,單靠資源出口的國家如果不實施有效的變革,必將面臨經濟失速的風險,對國家穩定、區域穩定都將有巨大的影響。而政治經濟中心必將是在技術發達、管理發達、服務發達、文化發達的國家和區域,更多的將是軟實力的競爭。

  國家能源戰略投資迎來新機遇

  今年下半年以來,我國核電重啟也在逐步提速。6月13日,習主席提出“能源革命”,意味著我國能源戰略將出現根本性的重大變化。緊接著,7月31日,李克強總理又表態稱“(核電)年底之前怎么樣都要啟動了”。

  然而,“受制于技術選型難題,核電重啟卻遲遲未定。”業內人士表示,復函的發布表明了華龍一號技術明確得到了各方的一致認可。至此,核電新項目年內獲批條件才完全具備。“據了解,目前福清二期和防城港二期共四座機組已排除了最大的啟動障礙,我們預計將于年底迅速啟動。”

  國泰君安分析師認為,目前國內核電發展落后,市場空間亟待釋放。據中電聯的數據顯示,2013年,我國核電利用水平為2.11%,大幅低于全球平均水平14%。根據國家能源局“十二五”規劃及長期規劃測算,2015—2030年間總投資額1.2萬億。即每年核電投資600億元,其中每年設備投資額將達到300億元。

  與此同時,在中國核電競爭力持續提升的同時,核電“走出去”的市場空間也十分廣闊。據了解,“華龍一號”在10月中旬的首屆世界核工展以及中國東盟博覽會上都獲得了世界性的關注。有消息表示,預計我國三代核電技術出口將以中廣核羅馬尼亞Cernavoda核電項目為突破口,以技術和價格優勢大力開拓歐、南美洲核電市場。

  車企紛紛推廣“新能源”

  現售的新能源車型很多都擁有“原型車”,也就是相應的汽油版本車型。在不改動車身外觀、尺寸的前提下,根據新能源車型僅改變動力單元以及加裝發電機、馬達等核心配件的話,成本相對會有所降低。在政策不斷出臺的同時,行業自身也不斷在技術專利方面做出努力。據清華大學教授歐陽明高介紹,目前我國電池系統比能量約為每公斤100瓦時,預計明年將達到每公斤200瓦時,并有望在2020年實現每公斤300瓦時。另據了解,作為電池技術中的關鍵內層組件之一,鋰電池隔膜技術日前再獲重要進展,將有效提升動力電池的安全性能。

  而國內動力電池領域以磷酸鐵鋰為主的局面在不久后也將被打破。據了解,今年底,北汽第2代E150EV上將搭載三元鋰電池系統,該電池在續航能力和價格方面都更具優勢。有望于今年年底上市的江淮第五代電動車也將同樣采用三元鋰離子電池,一次充滿電需要23度,續航里程達到200公里,增加了40公里。

  水電、核電、風電、太陽能等仍將得到大力發展

  在非化石能源占比20%的目標下,能源生產和消費“飄綠”進程預計加快。

  根據相關規劃信息,2020年力爭常規水電裝機達到3.5億千瓦左右。2020年前重點開發雅礱江、大渡河、金沙江、瀾滄江等河流,2020年后重點開發怒江和雅魯藏布江。

  按照堅持集中式與分布式并重、集中送出與就地消納相結合的原則,2020年,風電和光伏發電裝機分別達到2億和1億千瓦以上。風電價格與煤電上網電價相當,光伏發電與電網銷售電價相當。

  由此可以測算,在2020年之前,風電年均新增裝機2000萬千瓦左右,光伏裝機年均1500萬千瓦左右。雖然受到棄風、棄光壓力,但從資源特征看,“三北”地區仍是未來風電、光伏電站的主要陣地。

  隨著裝機規模的增加,未來清潔能源的發展不僅重視裝機規模的增加,而且注重并網消納能力的提高。為減少可棄風、棄光、棄水問題,未來電源、電網之間的統籌建設將得到重視,尤其是跨區域的電網建設投資仍是重點,以統籌能源生產和消費逆向分布問題。

  盡管國內核電項目審批仍未解禁,但其發展地位不可替代。按照相關規劃,到2020年核電運行裝機容量達到5800萬千瓦、在建規模達3000萬千瓦,但前提是采用國際最高安全標準、確保安全。有研究認為,一個單位核電裝機相當于近4個單位風電太陽能;核電裝機每減少1000萬千瓦,電力系統裝機增加約 5500萬千瓦,系統總成本增加5890億元。五、能源體制改革集中在油氣和電力領域

  當前,我國的能源體制存在自然壟斷、行政壟斷等問題,市場競爭不充分。在能源價格管理上,政府對石油、天然氣、電力存在一定價格管制,市場在資源配置中的作用喪失,資源產品價格發生扭曲。

  按照能源生產和消費革命要求,應還原能源商品屬性,構建有效競爭的市場結構和市場體系,形成主要由市場決定能源價格的機制,轉變政府對能源的監管方式,建立健全能源法治體系。

  未來,能源產品價格改革、能源領域壟斷改革、能源市場開放、政府職能轉變將是體制革命的重點。在能源行業中,電力和油氣面臨的問題較多,預計將是新一輪體制革命的重點領域。重點需要關注油氣礦業權準入改革、民資進入油氣領域改革;電網、油氣管網建設運營制改革;天然氣和電價市場化改革。

  各國都在積極地建立新的能源戰略,以應對未來能源行業的發展需求,同時,把握住這個經濟發展機遇。

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