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塑料燃油箱的關(guān)鍵性能是防止汽油滲透性，由于HDPE阻隔性能不甚理想，各國先后開發(fā)了幾種提高阻隔性能處理技術(shù)，最早的是對HDPE表面涂覆技術(shù)。
表面涂覆技術(shù)助力提高塑料燃油箱阻隔性能
在PE燃油箱上涂聚氨酯(官能度大于2.4—4個)混合物改善其滲透性。將含有1%炭黑的PE(密度為0.945g/cm3，MFR為5g/min)燃油箱經(jīng)火焰處理(表面溫度大于60℃)，并直接涂上聚酯Desmopher651和670(1：1)(在1：1的乙酸丁酯、二甲苯溶液中濃度67%)57.4份，月桂酸二丁基錫1.3份，硅油1.0份和聚氨酯Desmodur(在1：1的乙酸丁酯、二甲苯溶液中濃度為75%)的混合物，在60℃下干燥，得到厚度為80mm涂層，該涂層使汽油或柴油燃料的滲透性降低75%。由于表面涂覆物容易剝落、掉層，性能不穩(wěn)定，實用價值不大。
